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지 않을 것이라는 우려에서다. 향후 LNG 화물창 국산화 과정에서 GTT와의 분쟁 가능성도 지적된다.K-조선, GTT에 설계 의뢰 19건…사실상 전량 맡겨26일 업계에 따르면 프랑스 LNG 화물창 설계 전문 업체인 GTT는 올해 1분기 글로벌 조선사로부터 총 29건의 LNG선 탱크 설계 주문을 받았다. 이 중 19건의 주문이 HD한국조선해양(9척)·한화오션

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